Többszöri próbálkozás után végre elkészült az új diorámám. Korábbiakhoz hasonlóan ez is egy mini alapra épült, sajnos nem áll rendelkezésemre egy műterem, hogy óriási diorámákat alkossak :)

A kapu kő alapjának elkészítésére korábban gyurmát próbáltam (nem volt itthon levegőre száradó gyurmám), ami nem eredményezett megfelelő minőséget. Nehezen lehetett festeni, formálni, alakítani, így végül újrakezdtem a megfelelő alapanyagból. 

Az eredmény magáért beszél, bár sosem szerettem a saját dioráma munkáimat dicsérni, de ezzel most elégett vagyok. A szikével kivágott vájatokba szódabikarbónát / gipszport szórtam, amit fixáltam rögzítő spray-vel. A keverési arányokat sajnos nem tudom leírni, de próbálkoztam ...

A kellékeknél tartottam. Igazából ez a kifejezés, hogy kellék, elég tág fogalmat jelent nálam is. Ide sorolhatjuk a csiszolópapírokat, ragasztókat, fogókat, festékeket, ecseteket, vágó és lyukasztó eszközöket is.

Kezdjük onnan, hogy felbontjuk a makett dobozt. Elénk kerül a fröccsöntött műanyag vagy öntőkeret (amikor a műanyag alkatrészek „bele” vannak öntve egy keretbe).

Miután az összeállítási rajzot végignéztük, jöhet szépen sorban az alkatrészek kiválasztása a műanyag keretből. Ehhez a legkülönfélébb ollókat, fogókat használhatjuk. Miután az alkatrészt leválasztottuk, következhet a csiszolás, formálás. Általában erre szükség van, sajnos nem tudjuk úgy leválasztani a makett alkatrészeket a keretről, hogy ...

Ahogy ígértem az első 4 szám tapasztalatairól lesz egy második rész is, ahogy kicsit bővebben fogok írni a Fiat 126p makett összeszereléséről.

Fiat 126p újság 1-4 szám

A négy szám közül talán az első adta a legizgalmasabb részletet az autóból, az elejét és ez tartalmazta a legtöbb alkatrészt is. Maga az összeszerelés nem volt nehéz, sőt, kifejezetten egyszerű. A négy rész összeállítása nem volt több 40 perc.

Magamat nem tartom kezdő makettezőnek, így furcsa volt, hogy az összeszerelést követően újabb és újabb csavarok kerültek elő. Mint kiderült minden esetben a gyártó gondoskodott arról, hogy legyenek tartalékban csavarok, ha úgy adódik, hogy elvesznek egy darab, mindig legyen tartalékban pár darab.

Ahogy ...

Sziasztok

Gondoltam inkább megvárom az első 4 számot és megnézem, hogy a mellékelt modell részletekről és leírásokról milyen tapasztalatom le. Nem volt könnyű kivárni, már az7 első szám után egyből írtam volna, egy gyors összefoglalót, de kivártam, szerintem jól tettem.

Első körben az fontos megjegyeznem, hogy ez számomra egy új megközelítése a makettezésnek, itt ugyanis nincs szükség festékekre, ragasztásra, csiszolásra. Furcsa is volt elsőre, de hamar megszoktam. 

Deagostini újság, makett

A Fiat126p makett összeállításán kívül rengeteg hasznos információt, adatok olvashatunk az újságban amivel kapcsolatban nem lehet okunk panaszra. Jól összeszedett és tematikusan halad az érdekes történelmi érdekességeken ...

A ragasztás

Milyen ragasztót használjunk a makketekhez, vetődik fel a kérdés?

Tehét, a nagyobb felületeket célszerű ecsetes, vagy tubusos ragasztóval összekötni egymáshoz az elemeket. A kisebb alkatrészeknél már ajánlott a precíziós ragasztó, például a revell tűs terméke.

forrás google.com

Néhány esetben – a túl kicsi, illetve a fém alkatrészekhez - használnunk kell majd cianoakrillát alapú pillanatragasztót is. Vannak, akik kétkomponensű ragasztóval ragasztják a fém alkatrészeket.

Ha össze van ragasztva az elemünk, gyakran merül fel a következő probléma: kisebb lyukak, néhol rések tátongnak makettünk felületén. Jogosan bosszankodhatnánk, hogy minek volt a száraz próba? Azt tudnunk kell, hogy a műanyag ...

Sziasztok

Szerintem ti jobban képben vagyok mint én és már korábban értesültetek a  De Agostini új sorozatáról, amiben egy 1:8-as méretarányú Fiat 126p   makett és Niewiadów lakókocsit építhető meg. Összesen 125 lapszámból áll, amiért cserébe egy élethű és részletgazdag modellt építhetünk meg.

Hasznos tipp az ajándékért

Rendeljétek meg a sorozatot mielőbb a weboldalról az alábbi linken , használd a
ezt akciós kódot ( FIAT_126 ) és egyedi ajándékot kapsz – egy csodás piros Cabriót, egy 1:43 méretarányú Fiat 126P Bosmal fémmodellt! Ezt a 12. számmal együtt fogjuk megkapni, de szerintem mindenképpen érdemes, hiszen ajándék :) Szóval, r endeld meg te is ezt a gyűjteményt 2019. 03. 31-ig a weboldalról.

Mini ...

Dioráma alap

Őszintén megvallva, egyre jobban tetszik nekem, ha dioráma alapnak egy egyszerű méretre vágott hungarocell-t használok. Ezt azért is szeretem, mert  megadja a keretet a diorámának, megmutatja, hogy meddig lehet "építeni", tervezni és mikor ér véget. Szóvak most is ezt vettem alapnak.

Minimális homokot, faragasztót és festéket fogok használni majd az alap földréted felviteléhez. Nem lesz semmi extra domb, mélyedés, csak ami szükséges. Ugyanis maga a dioráma ötletet egy külvárosban lévő nagy kapu adta, kellően dús növényzettel. (egyelőre még ez nem látszik ugye a diorámán).

Makett figurák

Egyszerűen 3+2, ez adta a dioráma címének is ötletét is. Hiszen 2 orosz katona rátámad a 3 német SS katonára. Itt persze ...

A kezdeti lépések, még nincs készen a makett :) 

Csak kis idő kell még, de az alapréteget és rozsda alapot felvittem, ebből lesz az igazán menő rozsdás makett kinézet.

Panzerkampfwagen VI - történet

A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris)[j 1] harckocsi minden tekintetben a második világháborús német haditechnika-fejlesztési erőfeszítések mintapéldája. A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga-tó térségében.

A Tigris megjelenése óriási technikai versenyhez vezetett, mivel a szövetségesek nem rendelkeztek olyan eszközökkel, amelyek a német nehézpáncélos leküzdéséhez alkalmasak lettek volna. Az amerikaiak az M4 Sherman harckocsit 1940-ben kezdték fejleszteni, 1942-ben ...

Erich von Manstein:  német vezértábornagy, a második világháború alatt hadsereg- és hadseregcsoport-főparancsnok. „Legtehetségesebb tábornokom.” – mondta róla Hitler. „Legveszélyesebb ellenfelünk.” – mondták a szövetségesek. tovább

Hajime Sugiyama

További mini dioráma 1:35-ben:

Tábornok 1:35 - Montgomery, de Gaulle

Tábornok 1:35 - Zsukov, Patton

Georgij Zsukov:  orosz-szovjet hivatásos katona, a Szovjetunió marsallja, a Vörös Hadsereg vezérkari főnöke, az SZKP KB tagja, honvédelmi miniszter. tovább

George Patton: 1885. november 11-én a Kalifornia állambeli San Gabrielben született George Smith Patton Sr. és Ruth Wilson gyermekeként. A Patton család skót nemzetiségű. 1909-ben elvégezte az Egyesült Államok Katonai Akadémiáját. tovább

Bernard Montgomery : angol tábornagy, Első Alameini Őrgrőf. Beceneve "Monty" és a "A Spártai Hadvezér", idősebb angol tiszt volt, aki harcolt az első világháborúban és a második világháborúban. tovább
Charles de Gaulle : Charles André Joseph Marie de Gaulle francia tábornok, államférfi, a Francia Köztársaság 18. elnöke. A második világháborúban a francia nemzeti függetlenség feltétlen híveként szervezte és irányította a francia ellenállási mozgalmat. tovább

Sziasztok

 A diorámára felkerültek a tereptárgyak, Hummel önjáró löveg , egy tucat SS gyalogos, Citroën és a tömérdek törmelék és rom hatását keltő kiegészítők.

A törmelékeket gipszből, puha fából, vászon anyagból, gyurmából és morzsalékokból készítettem. A rögzítésre pedig szagtalan és színtelen lakkot használtam. Ami kb fél napot száradt. Úgy gondolom, hogy elég élethű lett a végeredmény.

Sajnos még odébb van a dioráma végleges befejezése, hiszen a tetőtér illetve a reklámoszlop még nem kaptam meg a végleges formáját. Utóbbit még nincs is a diorámám.

Sziasztok

Dioráma épület

 A dioráma fő része, az épület félkész állapotban, de elkészült. Az épület falait most is hústűálca és levegőre száradó gyurma adta. Az utca kövezetét egyszerű sormintával oldottam meg, mely szintén gyurma lett. Azért is szeretem ezt a megoldást, mert több idő van megformálni a kívánt kövezetet és van lehetőség a későbbiekben korrigálni rajta. Belecsempésztem kis extrát és kialakítottam 3 csatorna fedelet. Majd temperával színeztem.

 Épület felépítése

Az alapot egy egyszerű budapesti kávézó adta és az, hogy a sarkon legyen az épület. Sok képek és archív felvételt megnéztem, mire kiválasztottam a megfelelő kompozíciót. Amit biztosan tudtam, hogy a dioráma szélén lesz egy ház és ...

Sziasztok

Elérkeztünk ahhoz a pillanathoz, hogy a sok apróbb alkatrészt, kisebb részt vége összeillesztünk és egy nagyot alkotunk belőle. A dioráma fő elemel még korántsem kapta meg a végső állapotát, de lassan alakul az épület.

Maga az épület még nincs rögzítve az alapzathoz (Ahogy ezt tapasztaltam, jobb is ezt a végére hagyni), mivel számtalan munka van, amit akkor lehet jól elvégezni, ha még szabadon mozgatható.

Dioráma épülete

Sokat gondolkodtam, hogy miből építsem meg az épületet. Dolgoztam műanyag tálcákkal, és levegőre száradó gyurmával, és végül a kettő kombinációjánál maradtam. Ez azért is jó döntés volt, mert így a könnyen megtudtam oldani a lövegek és fegyverek okozta sérülések kialakítását. ...

Sziasztok "Makett készítés szerelmesei"

Most, kicsit kedvet kaptam egy olyan makett elkészítéséhez, ami nem diorámán fog helyet kapni és nem lesz egy kis történet központi makettje.

Kis történet Panzer IV Ausf. H -ről

1943 márciusában a H váltotta fel a frontokon a G típust. Az alaptípuson a gyártása során elődjéhez hasonlóan számos kisebb módosítást hajtottak végre. Ez volt az első olyan változat, amelyet még a gyárban bevontak Zimmerit antimagnetikus réteggel. A pácélvastagságot megnövelték, elől 80, oldalt 30, hátul pedig 20 mm vastagra. A torony eleje és a lövegpajzs 50 mm-es lemezekből állt. Továbbá a jármű tornyát és oldalát "Schürzen" elnevezésű kötényezéssel látták el, ami 5mm vastag páncéllemezekből ...

Hosszú kimaradást követően elkezdtem építgetni egy nagyon régóta dédelgetett álmomat dioráma témában: Budapest ostromának utolsó pillanatait egy kicsi diorámába öntve.

Első körben az épületet szeretném életre kelteni, figyelni a 1/72 méretekre. Sok korabeli képet végignéztem és megkerestem a számomra megfelelő épületet és a hozzá tartozó külső díszítéseket, megjelenéseket.

Ahhoz, hogy izgalmasabb legyen a dioráma egy sarok két emeletes épületet gondoltam megépíteni. Fokozva az egyediséget, nagy figyelmet fordítok a belső terek kialakítására is. Így vettem alapul egy kávézó, presszó megépítését.

Mivel még ilyen kis méretarányban nem készítettem még épületet, főleg nem ennyi részletgazdagon (véleményem ...

A kezdet...

A Hummelt azért építették, hogy a páncélos egységeket egy teljesen páncélozott, lánctalpas alvázra szerelt tüzérséggel lássák el.

A 150 mm-es sFH 18/1-es L/30-as tarackot  Panzer IV -es alvázra szerelték, bár ezt csak ideiglenes megoldásnak szánták, amíg kifejlesztik és legyártják az önjáró löveg alvázát. Azért, hogy a taracknak helyet biztosítsanak, a motort az alváz közepére helyezték, míg láncmeghajtó kerékként a  Panzer III -asoknál használt típust alkalmazták. A nyitott tetejű küzdőteret négy oldalról teljesen zárt, alvázra csavarozott döntött páncéllemezek védték. Míg a homlokpáncélzatot meghosszabbították, és a bal oldalon alakították ki a vezetőteret. A tarackot a motor felett helyezték el, ami magas ...

Újabb darabját készítem a nagy művemnek. Melyek középpontjában egy 38M Toldi I könnyű harckocsi fog állni. 

Az első lépésen már túl vagyok, azaz elkészült a nyers "váz" és a makett végre alakba formálódott. Festés, díszítés, kiegészítők nélkül is elég kis pofás lett. Bár nem volt egyszerű hiszen most a Hunor product termékét választottam :)

Hát nem kellett volna, de végül is sikerrel jártam...

A festésen még nem gondolkodtam, de mivel a helyszín Budapest 1944 vagy lehet, hogy 1943 nyara, így valószínű, egy egyszerű városi terepszín felfestése lesz az eredmény is.

Eddig is a nyers kész váz: